100 Jahre KLM – Innovativ in die Zukunft
Am 7. Oktober feiert die niederländische Luftfahrt einen ganz besonderen Tag: KLM Royal Dutch Airlines wird 100 Jahre! Sie ist die älteste Airline der Welt, die noch unter ihrem Originalnamen fliegt.
Gegründet wurde sie von dem jungen Luftfahrt-Pionier Albert Plesman 1919. Ihr Name damals: „Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Kolonien N.V.“. Am 17. Mai 1920 startete der Erstflug mit einer De Havilland DH-16 von London nach Amsterdam.
KLM hat es geschafft, den Pioniergeist und die typisch holländische Gastfreundschaft kontinuierlich weiterzuentwickeln und in die ganze Welt zu tragen. Sie verbindet die Niederlande mit der ganzen Welt. Und die ganze Welt mit den Niederlanden. Mehr als 160 KLM-Flüge starten am Tag.
Die Welt ganz nah
Ab Hannover fliegt die Airline mehrmals täglich nach Amsterdam. Die Flugzeit: nur 60 Minuten. Von dort aus erreicht man Ziele in Afrika, Asien, Europa, Nord-, Mittel- und Südamerika sowie im Mittleren Osten.
Herzlichkeit ist Trumpf
Die Passagiere stehen bei KLM im Mittelpunkt. Dafür sorgen die Mitarbeiter am Boden und in der Luft. Herzlichkeit und Gastfreundschaft – die DNA von KLM. Beides hat die Luftverkehrsgesellschaft dorthin gebracht, wo sie heute steht: als starke Marke. Als Airline, die immer wieder die Herzen ihrer Kunden berührt.
Nachhaltiges Fliegen
Der Schutz der Natur, der Umwelt und des Klimas ist heute dringlicher denn je. Die Erwartung an eine nachhaltigere Luftfahrt himmelhoch. Gemeinsam mit ihren Partnern sucht KLM Lösungen und will für die Luftfahrt von morgen Maßstäbe setzen. Nachhaltigkeit hat dabei oberste Priorität. Sowohl beim Einsatz von Biokerosin als auch bei der Flottenerneuerung mit insgesamt 28 Dreamlinern.
WISSEN
Flying–V: Gemeinsam mit der Technischen Universität Delft arbeitet die Airline an der Entwicklung eines innovativen und nachhaltigen Langstreckenflugzeugs, genannt Flying-V. Angetrieben wird es von den derzeit sparsamsten Turbofan-Triebwerken. Die können aber leicht angepasst werden, um Innovationen im Antriebssystem zu nutzen. Zum Beispiel durch elektrisch angetriebene Turbofans. Im V-förmigen Design integriert: die Passagierkabine, der Frachtraum und die Treibstofftanks in den Tragflächen. Flying-V verbraucht 20 Prozent weniger Kraftstoff als das modernste Flugzeug der Gegenwart, der Airbus A350.
