CO2-Piloten tanken Strom

Jörg Knoblich an einer Ladesäule im enercity Ladepark am HAJ. — Jörg Knoblich entwickelt die Ladeinfrastruktur für Reisende, Besucher und Mitarbeiter am HAJ. © Hannover Airport

Parken am Flughafen beschäftigt nicht nur unsere Fluggäste. Auch Jörg Knoblich, Abteilungsleiter
Parken & Mobilität, steckt täglich im Thema. Besonders wichtig für ihn: den Flughafen zukunftsorientiert
aufstellen. Dabei spielen Innovationen in diesem Bereich eine zentrale Rolle. Der Hannover Airport soll für die Zukunft auf alle Neuheiten und Veränderungen vorbereitet sein. Besonders Elektroautos sind dabei ein wichtiger Bestandteil.

AKTUELLE LADEINFRASTRUKTUR AM AIRPORT

Der Ausbau der E-Mobilität schreitet in großen Schritten voran. Im öffentlichen Bereich verfügt der Hannover Airport über 32 Elektroladesäulen. Damit sind 64 Stellplätze an die Ladeinfrastruktur angebunden. Diese verteilen sich auf die Parkhäuser P1 und P3. Zusätzlich sind acht Schnellladepunkte im neu errichteten enercity-Schnellladepark zu finden. Auf dem Betriebsgelände befinden sich insgesamt 27 Ladesäulen für Dienstwagen: Zwölf davon wurden auf dem Mitarbeiterparkplatz an der Verwaltung, 15 auf den Betriebshöfen
errichtet. Parallel dazu wird auch der Fuhrpark nach und nach elektrifiziert.

DIE ARBEIT LOHNT SICH

Knoblich freut sich über den Erfolg des Projekts: „Das Angebot wird sehr gut angenommen“. Tendenz steigend. Damit ist der Flughafen für die Zukunft sehr gut aufgestellt. Einen Engpass
bei den Kapazitäten erwartet er in den nächsten Jahren nicht. Das ist aber kein Grund sich darauf auszuruhen: Die nächsten Ausbaustufen sind bereits in Planung. Neben den Angeboten
des Flughafens entsteht eine Multifuel-Tankstelle des Standortpartners M1 – ein großer multifunktionaler Ladepark nahe der M1 Tankstelle. Dort haben auch Elektro-LKWs die Möglichkeit ihre Batterien aufzuladen. Bereits seit 2024 gibt es auf dem Gelände außerdem sieben öffentlich zugängliche und
markenoffene Schnellladesäulen direkt an der M1 Tankstelle an der Flughafenstraße.

AUSBAU DER LADEINFRASTRUKTUR

WAS?

Errichtung von Ladepunkten für Fluggäste
Errichtung von Ladepunkten für Mitarbeiter

Wo?

In den Parkhäusern
Auf den Mitarbeiterparkplätzen
Am Schnellladepark neben P2

Warum?

Um auch im Fuhrpark zukunftsfähig aufgestellt zu sein

UNTER STROM

Die Elektroladesäulen beziehen ihren Strom aus verschiedenen Quellen. Dank klimafreundlichen Technologien produziert der HAJ selbst grünen Strom. Darüberhinausgehender Strombedarf wird durch enercity gedeckt. In den Parkhäusern befinden sich 22 Kilowatt AC-Ladesäulen. Um ein Fahrzeug zu 80 Prozent vollzuladen, brauchen diese in der Regel vier bis sechs Stunden. Die DC-Schnellladesäulen mit 400 und 150 Kilowatt im Ladepark benötigen in der Regel nur 15 Minuten für eine Ladung bis zu 80 Prozent. Ein Lastmanagement steuert die Stromverteilung intelligent: Je mehr Ladepunkte genutzt werden, desto länger dauert die Ladung. So wird die Überlastung des Stromnetzes vermieden. Im Notfall kann so die betroffene Ladeinfrastruktur abgeschaltet werden.

AUF UNFÄLLE VORBEREITET SEIN

Elektroladesäulen und Elektroautos in Parkhäusern bringen eine gewisse Gefahr mit sich. Dazu hat der Hannover Airport ein starkes Brandschutzkonzept erarbeitet. Zum einen wurden die Ladeplätze in den Parkhäusern 1 und 3 mit Rauch-Ansaugsystemen und Notabschaltungen ausgestattet. Zum anderen hat die Flughafenfeuerwehr eine einzigartige Neuentwicklung in Auftrag gegeben. Ein umgebauter VW Amarok dient gleichzeitig als Lösch- und Abschleppfahrzeug. Dieses bietet der Feuerwehr mehrere Vorteile: Durch den kompakten Bau können Brände auf allen Etagen innerhalb kürzester Zeit erreicht werden. Gleichzeitig können Autos mit Hilfe der Abschleppbrille aus dem Parkhaus gezogen werden. Zusätzlich besitzt die Flughafenfeuerwehr auch einen Löschcontainer. Dieser
wird zum Kühlen mit Wasser aufgefüllt. Dadurch wird ein Neuentzünden der Batterie vermieden.

enercity-Ladepunkte am Hannover Airport — Tanken während des Urlaubs – im Parkhaus am Hannover Airport. © enercity

In Deutschland sind immer mehr Elektroautos unterwegs. Verbrennern ist das Aus vorhergesagt. Mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur am gesamten Campus fördert
der Hannover Airport den Umstieg auf Elektromobilität.