CO2-Piloten erzeugen grünen Strom
Er hat den Überblick. Thomas Rempel ist Experte für Gebäude. Und Energiemanager am Hannover
Airport. Auf seinem Tisch laufen alle Projekte rund um die Transformation der Energieerzeugung am
HAJ zusammen. Von der Idee bis zur Umsetzung. So sorgt er dafür, dass die Klimastrategie am Flughafen
gelebt wird.
Energie ist Bunt
Der Hannover Airport hat sich bereits früh mit klimafreundlichen Energien auseinandergesetzt. Seit den 1990er Jahren betreibt der Flughafen Blockheizkraftwerke am Campus. Heute ist die Technologie weiter. Der HAJ setzt auf Photovoltaik und prüft weitere Energiebezugsquellen.
Pilotprojekt Nordbahn
In 2024 ging die Photovoltaikanlage an der Nordbahn ans Netz. Als Pilotprojekt werden die Auswirkungen unterschiedlicher Anlagentypen auf die Flora und Fauna untersucht. Mit hervorragenden Ergebnissen: „Die Kartierung läuft gut. Der Stromertrag liegt sogar über unseren Erwartungen“, freut sich Rempel. Drei Jahre soll die Anlage getestet werden. Danach wird
entschieden, wie der Ausbau von Photovoltaik an den Flugbetriebsflächen weitergeht.
ALTERNATIVE Energiequellen
WAS?
- Ausbau Photovoltaik am Hannover Airport
- Errichtung von Wärmepumpen
- Nutzung von Geothermie
Wo?
- An den Flugbetriebsflächen
- Auf Gebäudedächern am Campus
- Terminal C
Warum?
- Um die Versorgungssicherheit am Flughafen zu gewährleisten
- Um zukunftsfähig zu sein
Grüner Strom
Für
Haushalte im Jahr
Aufs Dach gesetzt
Klar ist: Die Dachflächen unterschiedlicher Gebäude am Campus werden zur umweltfreundlichen Stromerzeugung genutzt. Fünf Gebäude im Bereich Airport Business Park Nord und auf dem Vorfeld werden mit Photovoltaikanlagen ausgestattet. In Summe eine Leistung von 263 Kilowattpeak, die direkt am HAJ verbraucht werden kann. Weitere Flächen werden nach und nach geprüft.
Unsere Klimastrategie treibt uns an. Mit den Photovoltaikanlagen, Wärmepumpen und den Entwicklungen der Geothermie kommen wir unserem Ziel immer näher.
Kerstin Teubner, (FHG) Leiterin Technische Anlagen und Transformation
Technologische Vielfalt
Ergänzt wird die Sonnenenergie künftig durch Wärmepumpen. Um die Terminals kühlen zu können, sollen vor Ort eine Luftwasserwärmepumpe und eine Solepumpe zum Einsatz kommen. Dafür untersucht Rempel gemeinsam mit Fachfirmen die Gegebenheiten: Mittels Geothermie soll die thermische Energie des Bodens zum Betrieb der Wärmepumpen genutzt werden. Auch die Kühlung und Heizung von Flugzeughallen bringen besondere Herausforderungen mit sich: Rempel prüft, wie die Heizungs- und Lüftungsanlagen in den Hangars umweltfreundlicher aufgebaut werden können. Die Kollegen aus den jeweiligen Fachbereichen immer mit im Team.
CO²-Neutralität heißt heute meist Elektrifizierung.
Daniel Vogt, (FHG) Leiter Elektrotechnik
Das stellt uns in der Elektrotechnik vor
Herausforderungen, die wir hier am Campus gesamthaft
angehen wollen.
Partner an Bord
Wo viel Strom produziert wird, muss dieser auch verteilt werden. Das Netz muss entsprechend leistungsfähig sein, damit keine Überlastung droht. Eine Herausforderung, die am Hannover Airport präsent ist. Durch weitere Unternehmen im direkten Umfeld, die ebenfalls Strom erzeugen und verbrauchen, ist das Energienetz am Campus stark ausgelastet. Neue Elektrostationen und eine durchdachte Verteilung sind notwendig. Die Kollegen der Elektrotechnik stehen in ständigem Kontakt zum Netzbetreiber. Damit alle Entwicklungen abgestimmt sind. Auch die Speicherung des selbsterzeugten Stroms steht auf Rempels Agenda: ein Thema, das für den 24-Stunden-Betrieb äußerst relevant ist.
Alles im Blick
Dass sich all die Bemühungen auszahlen, zeigt das Monitoring der Energieerzeugung und des -verbrauchs. Über 1.000 Messstellen am Hannover Airport geben Aufschluss über Strom, Wärme, Kälte und Gas. Jede einzelne Anlage wird regelmäßig auf Effizienz geprüft. So können Rempel und seine Kollegen sämtliche Werte prognostizieren und Zukunftspläne für den HAJ entwickeln.
Der Stromverbrauch in Deutschland steigt kontinuierlich. Um dem entgegenzuwirken, sind innovative Techniken in der Industrie notwendig. Dazu trägt der Hannover Airport bei. Mit verschiedenen Testprojekte im Bereich von Photovoltaik und Geothermie findet der HAJ die effizienteste Lösung.
Wir sind auf Kurs
WIR REDUZIEREN DIE CO²-EMISSIONEN DURCH ALTERNATIVE ENERGIEERZEUGUNGEN.
Umwelterklärung 2025–2027
Die aktuelle Umwelterklärung zum Download
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